不定期でお届けしている、はとバスが歴代運行してきた輸入車両をお届けするシリーズの第3弾です。過去2回ははとバス初の2階建てバス、ドレクメーラーE440をご紹介しましたが、今回は同時期に貸切観光用に導入された車両にスポットライトを当てます。 1983年正月から2階建てバスによる定期観光コースの運行開始に備え、1982年の暮れには3台のドレ...

　自家用のハイブリッド車は当たり前のように走っていますが、ハイブリッドのバスも最近は増えつつあります。ハイブリッドバスの大半は路線バスですが、実はハイブリッドの観光バスや高速バスも少数ながら走っています。はとバスでは2008年の初登場以来、2017年まで断続的に日野製のハイブリッドバスを数台ずつ導入しました。はとバスの一般車はスーパーハイ...

　黄色くないはとバスと言えば、漆黒色の豪華バス「ピアニシモIII」が有名ですが、実は1991年にも黄色くないはとバスが導入されていました。その車両は中型バス「セレガ」ですが、「ピアニシモIII」が主に企画募集旅行に使用されかなり広く知られているのに対して、メタリックなダークブルーを纏った「セレガ」は小さな団体用の貸切バスとして導入された為...

　不定期でお届けする「はとバスの歴代の輸入車」ですが、第2回目は前回に引き続きドレクメーラーの2階建てバスをご紹介します。 　はとバスの2階建てバスは導入以来、常に人気がありました。はとバスが定期観光バスの一般的なコースで使用する車両がスタンダードからハイデッカー、更にスーパーハイデッカーへと変化しても、2階建てバスは常に「特別な存在」で...

　はとバスに新型2階建てオープントップバスが導入されました。Bamford Bus Company社製の　「エクリプス ジェミニ3」と呼ばれる、日本初上陸のモデルです。国産のバスにはみられないボディデザインと、2階建てバスにもかかわらず後輪1軸の独特なプロポーションが印象的です。56人（2階 定席46席＋ガイド席2席）乗りで、新型2階建て...

　はとバスが2階建てバスを初めて導入したのは1982年でした。それ以来、はとバスでは輸入車輛を常に数台ずつ保有してきましたが、数回に分けて、歴代のこれら輸入車をご紹介します。はとバス初の輸入車は1982年に導入された西ドイツ（当時）のドレクメーラー社製の2階建てバスと思われがちですが、厳密に言うと、創業時にアメリカのダイヤモンド社の車両を...

　平素より株式会社はとバスエージェンシーホームぺージをご利用いただき誠にありがとうございます。 この度、ホームぺージをリニューアルしましたので、お知らせいたします。 今回のリニューアルでは、皆様にとってより見やすく、情報が探しやすい構成やデザインに改善いたしました。 リニューアルに伴い、URLが変更になりましたのでブラウザの「ブッ...

２階建てオープンバスで運行する大人気の季節限定コース。 東京の桜のトンネルをオープンバスで通りぬけます。 皇居のお堀や靖國神社など、東京の桜名所をご覧いただけます。

　バスを含めた日本の自動車の規格は道路運送車両法に定められ、道路運送車両の保安基準は「長さ12メートル、幅2.5メートル、高さ3.8メートル以下」で「軸重10トン、輪荷重5トン以下」となっています。通常の観光バスは前後1軸づつの、2軸レイアウトが主流ですが、2階建てバスなど一部の車両は後輪2軸、前後で3軸のレイアウトを採用しています。はと...

第3位　  フリクションバスのお買い求めはこちらから               フリクションサウンド＆ライトのお求めはこちらから第2位　  サウンドバス（はとバス）のお求めはこちらから第1位　  ぽけバス（はとバス）のお求めはこ...

はとマルシェオンラインでは企業様向け商品として、ウィルス対策商品の販売も開始致しました。今回ご案内するのは　抗体検査キットです。【新型コロナウイルス抗体検査キットで分かる事】 発熱などの新型コロナ感染を疑われる症状の患者を対象にPCR検査、抗原検査が行なわれています。 PCR検査が“体内に今ウイルスがあるか” を調べる検査であるのに対し、...

　はとバスの珍車シリーズ①　692 この数字は、何だと思いますか。実は、この数字はかつてはとバスに1台しか導入されなかったバスが付けていた車番です。通常、はとバスでは同じタイプを最低でも2台、場合によっては数年かけて何十台も導入しますが、このタイプは1台に留まってしまいました。その車両とは、1976年に導入されたいすゞCRA580というモ...